Unius scaena Cingulum pulsus Piston Reciprocation Air Compressor 7.5kw 10HP

Description:

Piston aer compressor est quaedam compressor aeris reciproci. Compressione eius elementum piston est, quod in cylindrum motum reciprocum reddit. Secundum modum pistonis gasi contingentes, saepe plures formae sunt: ​​piston aer compressor rarissimus est et unus in aere compressore reciproco usus, et piston eius in directo cum gas.

Compressio anulis anulis signata est. Propter latitudinem pressionis scalae, ad scalam energiam late aptare potest. Magnae celeritatis commoda habet, multi cylindrici, energiae accommodatae, altae efficientiae scelerisque et aptae variis condicionibus operandi.


Product Detail

Product Tags

Maxima permissa temperatura ambientium compressoris aeris est 40 . Omne opus sustentationis peragetur post pressionem interclusa et solvens. Crankcasus compressoris aeris non aperietur donec sistitur ad minimum 15 min. Valvula salus compressoris aeris saltem semel in anno calibrabitur, pressionis METIOR calibrabitur secundum terminum a genere metering definitum, et pressionis regulator (valvae pressurae imperium, transitum pressionis) et transibit electromagneticus regulariter inspiciantur ut in condicione operationis normales sint. Electio compressionis aeris Airport: locus cum aere puro et bono evacuatione prorogare potest ministerium vitae machinae et industria consummatio minuere. Lucem sufficientem, spatii conservationem reserva, regulariter oleum machinae campestre et aerem colum purum custodire. Machina horizontaliter ponenda est, et latus cingulum parieti opponere debet, sed ei non propinquus, ne frigoris effectus ventilationis afficiat (spatium plus quam 30 cm muro asservaretur). Obsecro, apte compone emissiones cinguli. Cum vis (circiter 3~4.5kg) applicata in medio duorum trochlearum, cingulum V-X ~ 15mm inferiorem esse debet quam altitudo originalis. ① Nimia arcta V cingulum augebit motoris oneris, motoria facile est calefacere et virtutem absumere, et tensio cinguli nimis magna et facilis est ad frangendum. ② Si V cingulum nimis laxum est, facile est cingulum elabi et magnum calorem facere, cingulum laedere, et revolutionem aeris compressoris instabilem efficere. Parum oleum lubricating normalis operationem machinae impediet atque etiam incendium causat. ② Si nimium est oleum, vastum superfluum erit, et depositio carbonis in valvula exhaurienda afficiet efficientiam et servitium vitae totius machinae. Machina saepe non debet inchoari et non plus quam X vicibus per horam esse, ut electrica defectum vitet. Ad inspectionem et conservationem regularem, quaeso eam mundam et valvulam aeris repositionis exhauriendam semel in die ad hauriendum oleum et aquam aperi. In locis cum humore gravi, eum singulis horis quattuor aperi.

Quaeso, lubricatae olei gradu semel in die inspicias ut lubricationem aeris compressoris curet.  

Oleum lubricationis renovabitur post 100 horas operationis initialis, ac dein singulis 1000 horis (olium singulis 500 horis renovabitur, si ministerium ambitus deficiet).  

Nota: ubi novum oleum reposuit, crankcase purgari debet, et post purgationem novum oleum infundi. Filtrum aer purgabitur vel restituetur circiter 150 diebus (elementum colum consumabile est), sed incrementum vel decrementum in ambitu pendet.  

Emissiones cinguli et cochlearum in omnibus partibus semel in mense sistite. Post 1000 horas (vel dimidium annum), valvae aeris ad purgandum remove placent. Quaeso mundare omnes partes machinae semel in anno.

0210714091357

  • Previous:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis